• Независимая подвеска и передовая система полного привода с постоянно меняющимся распределением крутящего момента между мостами в зависимости от ситуации.

• Новая шестискоростная автоматизированная коробка передач с функцией автоматического переключения и двумя сцеплениями, обеспечивающая самое быстрое переключение передач среди серийных автомобилей.

• Новый высокоэффективный 3,8-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, максимальной мощностью (480 PS/353 kW), крутящим моментом до 588 Nm, хорошей экономичностью и низким уровнем вредных выбросов. Плазменное напыление на поверхности цилиндров повышает эффективность охлаждения, мощность и экономичность.

• Коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,27 Cd — такая обтекаемость делает автомобиль одним из самых быстрых в мире. Это особенно необычно для спортивных моделей автомобилей с прижимным усилием на передней и задней осях.

• Новый кузов, изготовленный из легкой стали, углеродного волокна и алюминия.

• Вентилируемые дисковые тормоза Brembo с поперечными отверстиями в тормозных дисках и оппозитными тормозными цилиндрами, обеспечивающие наилучшую тормозную динамику.

• Возможность ручного регулирования характеристик амортизаторов, механизма переключения передач и системы полного привода с помощью простых переключателей на приборной панели, что позволяет обеспечить максимально комфортное и легкое управление либо максимальную динамику.