Компания Nissan представляет Европейский и Мировой автомобиль 2011 года - стопроцентный серийный электромобиль Nissan LEAF - на форуме Rusnanotech 2011, который пройдет в Москве с 26 по 28 октября.

Тема экологии и необходимости рачительного использования природных ресурсов планеты сегодня приобретает все большую значимость во всем мире, а также в России. Все более актуальным становится поиск альтернативных источников энергии. Компания Nissan впервые принимает участие в форуме Rusnanotech, и возлагает на него большие надежды, так как уверена, что темы, поднимаемые и обсуждаемые в его рамках, исключительно важны для будущего человечества.

В рамках данного Форума компания представит его участникам и гостям электромобиль Nissan Leaf и расскажет об инновационных технологиях Nissan в области использования альтернативных источников питания и защиты окружающей среды, сможет внести частичку своего опыта и своих идей в будущее российской экономики. Nissan LEAF обещает совершить революцию в привычном взгляде на автомобиль. В результате десятилетий труда своих создателей Nissan LEAF стал первым в мире по-настоящему практичным серийным электромобилем.

Он оснащается компактными и высокоэффективными литий-ионными батареями, разработанными Корпорацией поставщиков энергооборудования для автомобилей (AESC) - совместным предприятием Nissan и NEC, и мощным электромотором. Nissan LEAF может пройти без подзарядки до 175 км* (режим NEDC в Европе), а с помощью быстродействующего зарядного устройства аккумуляторную батарею можно зарядить на 80 процентов всего лишь за 30 минут. Автомобиль быстро разгоняется, а его максимальная скорость достигает 140 км/ч. Литий-ионная батарея AESC состоит из плоских и компактных слоев, что открывает простор для конструирования. Энергия, необходимая для движения Nissan LEAF, хранится в 48 блоках, внутри каждого из которых находится четыре слоя.

Высокие динамические характеристики автомобиля обеспечивает электромотор мощностью 80 кВт (109 л.с.), который сразу же после пуска быстро развивает максимальный крутящий момент, равный 280 Нм - что эквивалентно крутящему моменту обычного 2,5-литрового бензинового двигателя V6. В результате LEAF быстро разгоняется, что весьма удобно для "естественной среды обитания" - мегаполисов или пригородных районов.

Nissan LEAF уже выпускается в Японии, в будущем производство начнется в США и Великобритании, в то время как производство современных литий-ионных аккумуляторных батарей планируется на заводах не только этих стран, но также в Португалии и Франции.

По мере того, как мир ищет способы снижения выброса CO2 и других газов, вызывающих глобальное потепление климата, благодаря неизменному стремлению к созданию автомобилей для реальной жизни и развитию "электромобильных" технологий компания Nissan намерена занять лидирующие позиции для создания мобильного сообщества общества с нулевым загрязнением окружающей среды.